هذا الموقع يستخدم ملف تعريف الارتباط Cookie
أرقام مفزعة.. نسبة التضخم في الدول العربية.. تعرفوا عليها
كشفت بيانات جهات رسمية مصرية على رأسها المصرف المركزىي، عن تراجع ملحوظ لغالبية موارد النقد الأجنبي، لتشمل السياحة والاستثمار الأجنبي المباشر وغير المباشر، وخدمات النقل وقناة السويس، والصادرات النفطية، والمتحصلات الحكومية..
تراجعت بتكوين، العملة المشفرة الأكبر والأشهر في العالم، أكثر من 11 بالمئة إلى 53 ألفا و356 دولارا، الأحد، لتفقد 6675.9 دولار مقارنة مع الإغلاق السابق..
الحلول الترقيعية لا تجدي، والحل أولا وأخيرا يبدأ لبنانيا بالسياسة ويتبلور إقليميا بالاتفاق، ويتجلى دوليا بالدعم من الدول الكبرى وصندوق النقد والاشقاء العرب الذي ينعكس اقتصاديا وماليا في نسب النمو الاقتصادي الحقيقي، بدلا من منصة دولار تشتري الوقت وتتأجل من هنا وكرتونة إعاشة من فريق سياسي من هناك
نشرت صحيفة "فايننشال تايمز" تقريرا تحدثت فيه عن التوتر في العلاقة بين الرئيس بشار الأسد وقاعدته العلوية، فالمدن الساحلية البعيدة عن الحرب شهدت ازدهارا اقتصاديا أثناء الحرب، لكنها بدأت تعاني بسبب العقوبات الأمريكية التي فرضت بموجب قانون قيصر وانتشار فيروس كورونا.
أقال رئيس النظام السوري بشار الأسد حاكم المصرف المركزي دون تقديم الأسباب أو تسمية حاكم جديد للمصرف.
تتعدد مسارات المنافع الاقتصادية المتبادلة بين مصر وتركيا ما بين التجارة السلعية، والخدمية من سياحة وخدمات ونقل، إلى جانب الاستثمارات المتنوعة ما بين البلدين وتحويلات العمالة
ارتفعت "بِتكوين" فوق الـ60 ألف دولار لتقترب من مستويات قياسية مطلع الأسبوع وتكسر نطاقا ضيقا حوصرت فيه لأسبوعين، مدعومة بالحديث عن تقلص جديد للمعروض في ظل دلائل على استخدام أوسع..
بالنسبة للقوى العاملة "كيفا أو نوعا" فإن هذا الأمر يمثل منطلقا مهما لحسن استغلال المورد السكاني. فالقوى العاملة المؤهلة بشكل أفضل تحسن من نوعية العمل وتزيد من الإنتاجية بصفة خاصة والإنتاج بصفة عامة، وهو ما ينعكس إيجابا على تنافسية الدول ومعدل نموها الاقتصادي
تؤدي المضائق والممرات المائية والقنوات إلى تقصير المسافات بين الدول، وتسرع حركة التجارة العالمية وتسرع نقل البضائع وشحنها من قارة إلى أخرى..
الآن وقد تأكد دور روسيا في البلوكات الموجودة في سوريا، فعليه ومنطقيا ستكون هناك مصلحة روسية لترسيم الحدود البحرية. ومن هنا يمكن التأكيد بأنه سيكون لروسيا دور إيجابي ومحوري لتسريع هذه المهمة في الحدود الشمالية اللبنانية
أعلن رئيس هيئة قناة السويس استئناف حركة الملاحة في القناة بعد إعادة تعويم السفينة الجانحة..
هذا أمر يدفعنا للمطالبة بدراسة العودة إلى تولي إدارة الهيئة من قبل مهندسين، كما حدث منذ تأميم القناة عام 1956، وحتى بداية عام 1996 حين بدأ الرئيس حسني مبارك في الاستعانة بقيادات البحرية لتولي رئاسة هيئة القناة والذي استمر من بعده حتى الآن
وثقت صور فضائية وضع سفينة الحاويات الجانحة في قناة السويس المصرية منذ يومين، جراء تعرضها لرياح قوية وعاصفة ترابية..
عادت السفن في قناة السويس إلى المرور بشكل طبيعي، بعد قرابة 24 ساعة من التعطل بسبب جنوح إحدى السفن.