قالت مصادر سعودية مطلعة، إن منفذ سلوى الحدودي مع قطر تم إخلاؤه من قطاعي الجوازات والجمارك على أن يتولى حرس الحدود إدارة المنطقة بالكامل.
وأضافت المصادر وفقا لصحيفة "الرياض"، أن
مشروع القناة بالكامل سيتم تموليه من جهات سعودية وإماراتية استثمارية من القطاع
الخاص، على أن تكون السيادة سعودية كاملة.
وأوضحت أن شركات مصرية رائدة في مجال الحفر ستتولى
مهام حفر القناة المائية، وذلك رغبة من "التحالف الاستثماري" المنفِّذ للمشروع
في الاستفادة من الخبرات المصرية في حفر قناة السويس.
وأشارت المصادر إلى أنه سيتم إنشاء قاعدة عسكرية
سعودية في جزء من الكيلو الفاصل بين الحدود القطرية وقناة سلوى البحرية، بينما
سيتم تحويل الجزء المتبقي إلى مدفن نفايات للمفاعل النووي السعودي الذي تخطط
السعودية لإنشائه وفق أفضل الممارسات والاشتراطات البيئية العالمية، فيما سيكون
محيط المفاعل النووي الإماراتي ومدفنه في أقصى نقطة على الحدود الإماراتية القريبة
من قطر.
اقرأ أيضا: "قناة سلوى".. هل استنفدت الرياض أوراقها للضغط على قطر؟
وحول تفاصيل المشروع، أوضحت تقارير سابقة، أنه سيتم
الربط بحرياً بين سلوى وخور العديد بقناة عرضها 200 متر وعمقها 15-20 مترا وطولها
60 كيلومترا، ما يجعلها قادرة على استقبال جميع أنواع السفن من حاويات وسفن ركاب
يكون الطول الكلي 295، أقصى عرض للسفينة 33 مترا، أقصى عمق للغاطس في حدود 12
مترا.
وتقدر التكلفة المبدئية للمشروع بنحو 2.8 مليار ريال
سعودي تقريبا، وتنفذ خلال 12 شهرا منذ اعتماد المشروع.
ويستهدف المشروع بناء منتجعات على طول الشاطئ الجديد
عبارة عن وحدات منفصلة تضمن شواطئ خاصة لكل منتجع، إضافة إلى خمسة فنادق رئيسية
أحدها في سلوى، والثاني في "سكك"، والثالث في خور العديد واثنين في رأس
أبو قميص.
قرار حكومي يقفز ببورصة قطر.. وستة أسواق تتكبد خسائر
قطر تطلب تحقيقا مع بنك إماراتي بدعوى شن "حرب مالية"
تقرير: الأسواق العربية تراهن على خطط "الإصلاح الاقتصادي"