التغير المناخي يهدد الملاحة في قناة بنما.. وبحث عن حلول

تسعى إدارة قناة بنما (إيه سي بي) التي انخفض مستوى المياه فيها بسبب التغيّر المناخي، إلى إيجاد حلّ مستدام لضمان تشغيل هذا الممرّ المائي المهمّ للتبادلات التجارية.

وأطلقت الإدارة استدراج عروض لضمان توفير "1.4 مليار متر مكعّب إضافية من المياه على الأقلّ" في القناة الممتدّة على 77 كيلومترا ويعبر فيها 3.5% من إجمالي التبادلات التجارية العالمية، وفق ما صرّح به خوسيه ريّس، نائب رئيس المشروع، خلال مؤتمر صحافي عبر الإنترنت.

وفي العام 2019، شهد الحوض المائي للقناة نقصا شديدا في المتساقطات ولم يُجمع فيه سوى 3 مليارات متر مكعّب من المياه، علما أن القناة بحاجة عادة إلى 5,2 مليارات لتشغيلها.

وتعتزم إدارة قناة بنما استثمار نحو ملياري دولار في مشروع تزويد المياه هذا. ومن الحلول المحتملة، ضخّ المياه الجوفية وتشييد السدود وتحلية مياه البحر والتزوّد من منشآت لمعالجة المياه.

وأكدت السلطات أن نقص المياه هو أكبر تحدّ يواجه القناة وهي اضطرت إلى اعتماد إجراءات للتخفيف من حدّة المشكلة. والمستخدمون الرئيسيون لهذه القناة هم الولايات المتحدة والصين واليابان.

وخلال السنة المالية 2019، سجّلت القناة رقما قياسيا للإيرادات (3.354 مليار دولار) والحمولات (450.7 مليون طنّ).

ودشّنت قناة بنما في العام 1914 وهي تربط المحيط الأطلسي بالمحيط الهادئ عبر برزخ بنما لتفادي المرور بكايب هورن في أقصى جنوب أمريكا الجنوبية.